全球租车巨头进军中国电动汽车市场 

 全球最大的汽车租赁品牌赫兹国际汽车租赁有限公司日前宣布，将其全球电动车计划引入中国，赫兹也因此成为首个已在北美、欧洲和亚洲3个大陆推出电动汽车租赁计划的租车公司。
    为推动该计划在中国市场的发展，赫兹在上海嘉定国际汽车城，分别与GE能源和中国国际电动汽车示范城签署了合作备忘录。赫兹全球总裁兼首席执行官Mark P.Frissora说：“中国正在大力推动电动汽车的使用，赫兹将积极支持电动汽车示范城的项目推广。”
    根据备忘录，赫兹将积极与中国国际电动汽车示范城开展合作，加强电动汽车在嘉定区的企业、政府和社区中的推广，宣传电动汽车的益处，促进电动汽车租赁项目的发展。

    同时，赫兹还将与GE能源合作，在绿色电动车辆租赁方案中由通用电气研发的新型充电设备，在跨国公司和政府机构中推广电动汽车，并将充分利用各自的产品、服务和客户网络，推动电动汽车在中国的快速发展。

    据悉，为加强公众对电动汽车的认识，促进产业内的融合，今年年初，上海被确立为中国电动汽车国际示范城，嘉定区被确立为电动汽车国际示范区。中国政府还推出了一系列优惠措施，以促进电动汽车的发展，如每购买一辆电动汽车，可以减免6万元，在北京、上海和深圳等大城市还可以减免更多。

    赫兹是首家与上海国际电动汽车示范城签署合作协议的租车公司。早在去年10月，赫兹就在纽约发起了其电动汽车的全球推广计划。在不到一年的时间里，已经在全球10个城市推出了电动汽车，并有多种品牌车型可供选择，如日产、通用、三菱、雷诺、戴姆勒和特斯拉等。作为全球最大的租车品牌，赫兹正致力于把电动汽车和插电式混合动力车推广到城市驾车一族、大学生、旅游爱好者以及企业等各种群体。赫兹也正在与汽车厂商、充电设备提供商、政府及非政府组织和企业等各种机构建立合作关系，以推动这一计划的实现。
    未来几个月，赫兹还将借助其在全球各地的门店和汽车共享平台，继续加强电动车推广计划，并将致力于把其先进的车队管理工具和“永不迷路”的车载导航系统引入电动车中，打造一个独一无二的赫兹环保电动车组。

    于1918年成立于美国的赫兹，目前不仅是全球最大的汽车租赁品牌，而且还是全球最大的电动汽车出行解决方案提供商，在全球146个国家拥有8500 多个租车门店。2002年，赫兹进入中国市场，并于2009年成立了全资子公司，提供包括国内租车、中国人出境、外国人入境的全系列租车业务。除汽车租赁业务外，赫兹还在中国还提供重型设备、建筑机械及工业设备的租赁服务，致力于为中国客户带来全方位一站式汽车及设备租赁解决方案。

租赁行业自2006年开始就呈现了极大的发展能量，“共享”的出行理念也漂洋过海从国外流行到中国，撬动了汽车租赁市场的蓝海。在这蓝海背后，越来越多的企业都加入到纷争中，作为国内最大的汽车租赁连锁服务商，租车也拉大了布局战线，渗入到了包括北京在内的全国近50个城市。
 

汽车共享首先由瑞士人提出，近几年在国内流行。和国外的共享理念相比，对于我国人多地少的现状有着更加现实的意义。

在美国，3亿人口拥有2亿俩私家车，消耗了全球近四分之一的石油产出，如果中国的汽车普及率达到美国的水平，中国的汽车拥有量将会是9亿俩，但现实是，国内目前仅7000万辆私家车，很多城市的交通就已经不堪重负。在这种形式下，汽车共享这种绿色环保、节约资源、节约社会成本的租车出行方式也就应运而生。

正是看到了共享租车理念背后的巨大商机，不少企业都纷纷加大了市场布局，快马加鞭跑马圈地。

 租车作为国内最早一批倡导“绿色共享”出行理念的企业，在战略布局上也尤为果断。目前，租车正在发力北京市场，将北京做为今年企业扩张的重要一环。北京是我国经济中心城市，人口聚集度高，消费水平领先国内，经济快速增长的同时也带来了交通资源的日益短缺，各种交通问题已对人们日常出行带来了不小的影响。

严重的交通压力以及政府出台的各项交通管制和限购措施为汽车租赁行业培育了一方沃土，租车以战略性的眼光看到了这背后的前景，将绿色共享的租车理念和先进的租车服务体系带到了京城租车市场。

据了解，租车于今年6月开始发力布局北京租赁市场，预计到年底一嗨将在北京及周边投放近2000辆全新车辆投入运营。除此以外，其他几家较大的汽车租赁企业也在紧锣密鼓的加紧北京布局。这种迅猛增长的发展速度让人对京城租赁市场的前景无法质疑。

 租车不仅看到了北京市场的分量，在全国各地都在加速快跑，现已形成以上海为中心，覆盖各一线城市，并逐渐辐射二三线城市和重点旅游市场的发展规划。在租车不断扩张的同时，其所倡导的共享理念也广为外界认同与赞扬。 滨海新区租车