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国内汽车销售市场及汽车后市场变化发展趋势
发布时间:2011-8-31  

国内汽车销售市场及汽车后市场变化发展趋势
 
 
  2011年既是汽车行业实施十二五发展规划的第一年,同时也是国内汽车市场发生重大调整变化的一年,受汽车行业政策调整的影响,虽然2011年产销总体目标有可能达到2000万辆,但受各种不确定性因素影响,国内汽车营销、汽车销售、汽车消费、汽车大市场及汽车区域市场都将产生重大调整变化。有些可以预料到,但绝大多数状况是无法预料的,也可以说2011年汽车市场机遇和挑战同在。

  一、国内汽车销售市场综合情况基本分析

  (一)、2011年一季度全国及京城汽车销售市场基本情况

  1、一季度全国汽车销售市场基本情况——详见专题材料

  2、一季度京城汽车市场现状及重大变化——详见专题材料

  (二)、关于2011年国内汽车产销量总目标分析

  2011年国内汽车行业总目标产销将达到2000万辆,我们认为完全有可能,除非出现重大的状况,主要观点如下:

  1、2009-2010年,中国连续两年达到新车销售世界第一的目标,2011年从国内汽车消费潜力情况看,很有可能达到1900-2000万辆,而且汽车行业一定会尽全力保持连续三年世界新车销量第一。

  2、2011年是国家和汽车行业十二五规划第一年,从国家到各级政府及汽车行业,一定会高度重视第一年,全力确保第一年目标实现。

  3、2011年是国内各地方政府换届年,十分关键十分重要,即将离去的政府一定追求完美的收官,而新一届政府一定会把追求GDP和经济发展放在第一位,其中汽车消费也一定会放在关键地位。

  4、国内汽车市场潜力巨大,无论从哪个方面包括一线大城市,尽管有限行问题,但汽车购买潜力仍然十分巨大。二三线城市发展可能要更快一些。农村市场正在形成新的市场潜力。尽管刺激汽车消费的政策已经退出,但汽车消费潜力仍然在不断发展

  5、京城治堵方案重大影响之一,部分城市受其鼓励,拟实施在该地区治堵方案,但有一点可以肯定,从政治角度、从经济角度、从鼓励消费角度,很难再出现限量措施,限行有可能进一步发展,因此该地区广大消费者正在形成新的恐慌性购车,这对2011年总目标提供了重要基础。实现2000万辆的目标有了重要基础。

  6、当前国内汽车市场有几个重要舆论,主要有关于限行限量的舆论,关于汽车产销增长过快的舆论,关于汽车产品质量的舆论等等,其中关于限行限量的舆论影响最大,也最为社会各界关注。我们认为关于限量问题,仅有京城正式实施,其他各城市至少2011年不会在出台限量规定。限行有可能在一部分大城市实施。无论怎么样预测,有一点是可以肯定的,即限行限量的舆论越大,汽车销售的市场就会越好,这是必然的。天津空港租车

  (三)、关于目前国内汽车市场重要的舆论动态

  1、前不久在3.15活动的推动下,有21个省市消协联合发表声明,明确表态,汽车销售加价是违法行为!并表示将进行市场整顿,汽车销售加价由来已久,国内有关此问题的争论一直比较强烈,而政府部门不能说完全听之任之,但至少没有制定相关的规定加以限制,即使有整顿也仅仅停留在雷声大雨点小,此次由消协部门发出的强烈呼吁,只能看效果。广大经销商反应十分强烈,市场困难的时候,特别是经销商大面积亏损时,没有人出来呼吁援助。而供需矛盾发生变化时,经销商增加点收益,社会强烈谴责,有失公平。

  2、前不久质监部门公开表态,对国内将近七年时间未能出台的,汽车三包政策,将于今年出台,汽车三包及其复杂,特别是中国的政策环境、市场环境、消费环境更加复杂。关于汽车三包一部分行业人士,冠以“中国式的汽车三包”,因此形成赞成尽快出台的占多数,而反对三包提法和出台的,也大有人在,舆论并不弱,何去何从有待从争论中找出真理。如果中国式的汽车三包不行,当汽车出现严重质量问题时,是否可以出台三应该的规定,应该换、应该退。

  3、汽车行业和社会各界高度关注与重视的“汽车品牌专卖管理办法”,进行修改已经数年有余,新的品牌办法何时早日出台,近几年来舆论一直不断,但始终未能出台,社会各界一头雾水,一个仅限于汽车营销领域的管理规定,为何修订如此之难,出台如此之难,实在无法理解!因此希望尽快出台,与希望最好不要出台的舆论均形成强势。从国情出发,新修改办法在国内汽车行业竞争不充分的情况下,其条款和核心,很难达到公正客观,很难达到国内社会各界所期盼的标准和目标。

  4、还有值得关注的状态,在京城治堵方案的重大影响下,一方面经销商在千方百计考虑向周边省市发展,并已有实际行动。另一方面周边省市抓住这一时机和机会,其汽车市场或园区及4S店,正在千方百计利用各种手段进京招商,特别是招聘相关人才,以求扩大其发展。这对汽车行业来说,对汽车市场来说是一件大好事,估计在4、5月份将形成高潮。

  5、上海市汽车销售拍牌,已经实施了十余年,由于市场潜力巨大,而且必然要释放出来,其市民已经多年形成到上海市周边省市购车上牌,其比例也比较高,据媒体披露,上海市政府正在制定,控制上海市民在外地购车上牌的相关规定。据说北京市有关部门已将此问题列上议事日程,正在制定控制京城消费者在周边省市购车上牌的管理规定。消费一定要释放,在目前宏观经济形势下,刺激消费就是刺激经济发展,仅仅限制不利于经济发展,而如何推动消费,从而推动经济发展,形成国富民强才是最重要的。

  6、在大的政治背景下,自2010年至今,国内关于公车改革的舆论越来越强,政府部门已经明确表态,正在进行公车改革的准备工作,包括公车改革的实施标准,及实施方案。公车改革在一定时期内,必将推动中高端汽车销售市场的发展。同时对汽车消费市场结构调整产生重大影响,值得关注和研究。 天津空港租车


 


 

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