“过年时租了辆车，带着父母把老家附近的风景区都转了个遍，没有车也可以潇洒走四方。”北京白领方小平最近到处向朋友推荐她发现的一个好东西：汽车租赁。

    机动车的普及带来了汽车的四轮时代，但随着城市生活成本的加大，人们消费观念的转变，以及大型连锁租车公司在价格、服务、流程上的日趋完善，汽车租赁正在掀起“新四轮时代”革命，以方小平为代表的年轻时尚一族所推崇的“以租代买”轻出行方式成为越来越多人的选择。

    油价与堵车催热“租车业”

    以方小平为例，现已工作六年的她月收入约在税后一万元，在外人眼中完全具备购车实力。但在她看来，租车远比买车划算，不仅随用随取，车型车款任意挑择，还可以免去庞大的买车支出与日常昂贵的保养费。

    “不算车辆折旧费，每个月加油、临时停车费、洗车费和车位租金等加起来大概要花2000元以上，另外还需支付汽车首付和车贷总计15万元，养一辆车所带来的经济负担很重。”小平说，导致她没有买车的最根本原因还是油价太高和交通状况不佳。

    如今，小平将买车、养车的包袱全丢给汽车租赁公司，自己过得自在轻松。的确，小平的心态代表了很多白领。现如今，租车不仅已成为年轻消费群体短途出游、探亲访友的“新宠”，商务用车对汽车租赁的需求也正在极速扩张。据第三方权威机构统计，企业用车以租代买用车，综合成本可下降3成左右。以租代买随时可以调整开支，风险小，灵活性强。

    资本市场看好“租车业”

    仿佛是一夜之间，“汽车租赁”就成为资本市场的宠儿，不断攀升的租车需求和租车人群让各方都开始注意到这片蓝海。就以国内领先的汽车租赁企业一嗨租车来说，2010年8月他们完成第三轮融资，总投资金额达7000万美元。这轮融资由高盛领投，现有股东启明创投、鼎晖创投、IgnitionCapital、集富亚洲和汉理资本均跟投，而此前一嗨已分别于2007年和2009年获得了500万美元、2000万美元的风投融资。

    巨额资本的入注，给了租车企业更大的发展空间，让他们能够不断地提升服务品质、优化技术系统以及购买更多的车辆投入运营，更为重要的是，也加强了他们推广租车出行理念的信心。总而言之，我国租车行业从此开始以惊人的速度发展。以一嗨租车为例，其车队规模现已达到数千辆，服务范围覆盖全国50多个城市及地区，同时在创立之处率先实现了全程电子商务化管理，用户24小时随时预订，租车的流程也大为简化。

    “新四轮时代”的无限空间

    高油价、购车摇号以及限行等因素释放出的市场信号，加上资本市场的不断热捧，让我们看到了汽车租赁行业所代表的“新四轮时代”的无限上升空间，它代表的自助、环保、健康的低碳出行方式将成为主流。

    从国外发达的租车行业来看，这个强调资源共享的绿色行业，其发展壮大是符合历史规律的。汽车的作用在租车公司的合理调配下，不断优化、提升直至最大化，这种更低碳、更环保的出行方式，对于解决交通、环境等城市顽疾无疑是一剂良药。具体到我国实际情况的话，在限购、限行的城市，租车也将成为老百姓出行方式的一种重要补充和选择。

    “国内汽车租赁业近年来发展速度惊人，不仅租车企业数量激增，规模也在不断扩大。但即便是这样，这个行业还有很大的发展空间，未来可期。”业内专家如是说。未来，通过夯实自己的基础，优化服务体系与品质，租车行业会让越来越多的人感受到出行的便捷，享受到高性价比的租车服务。